意外に新しい Metro Gold Line リトル東京駅

Category : 交通
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丁度2年前の2009年11月にオープンした
Metro Gold Line East Extension 。
ユニオンステーションから東が延長された。

今となってはガイドブック等に
あたりまえの様に登場するリトル東京駅も
この時同時にオープンしたばかり。

日本の都市部で駅というと
そこそこな施設を想像すると思うが
LAのメトロの駅はどれもかなりシンプル。

10mも無い幅のプラットホームに
券売機やベンチ等必要最低限のものが在るだけ。
雨の少ないLAでは屋根すらも殆どない。

ロサンゼルスに住んでいても利用した事の無い人は多く
例えばサンタモニカで生活していると
電車自体を殆ど観た事もない、という事もあり得る。

メトロの駅には地上のものと地下のものとがあるが
リトル東京駅は写真のとおり地上の駅。

駅が変わると、屋根の形状等
多少の違いは在るものの
基本的な部分に変わりはない。

乗降も日本人には至って簡単。
乗る前にチケットやパスを買い
そのまま電車に乗るだけだ。
リトル東京駅では日本語表示もある。

自転車の持ち込みも普通に可能。
特別なチケットを買う必要も無い。
電車には車いすのスペースが確保されているため
自転車を持ち込んでも余裕がある。

メトロの乗車風景は先日ご紹介した動画で。

リトル東京駅の目の前は
全米日系人博物館

ミヤコホテルはここから見える。
京都グランドホテルも歩いて5分程度。

現在、リトル東京から
ハリウッド方面へ行こうとすると
一旦ユニオンステーションまで行き
少し遠回りをしないといけない。

それを避ける為の
リトル東京と7th St. Metro Centerを直接結ぶ
リージョナル・コネクターと呼ばれる
新たな地下鉄が現在計画されている。

詳しい話はまた別の機会にするが
早くて2018年頃に使用が始まるこの線で
リトル東京(駅)がダウンタウンの東の拠点として
さらに発展するだろう。
近い将来の楽しみの一つだ。


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Author:イサム
1996年に東京からLAに移り、2008年より現在までダウンタウンアーツディストリクト在住。幼少のNYを含めてアメリカ生活約25年。建築デザインの事務所をしています。
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